Ternyata Begini Cara Bikin Tangki Yamaha Aerox 155 Jadi 8 Liter!

Isal - Selasa, 27 Oktober 2020 | 17:40 WIB

Mengintip proses pembuatan tangki 8 liter Yamaha Aerox 155 buatan Razan Yamaha India (Isal - )

GridOto.com - Senin lalu (19/10/2020) redaksi GridOto.com berkesempatan langsung melihat pembuatan tangki 8 liter buat Yamaha Aerox 155 besutan Razan Yamaha India.

Untuk proses pembuatan tangki Yamaha Aerox 155 jadi 8 liter, Razan mengandalkan bengkel las dan cat rekanannya.

Oya, tangki 8 liter Yamaha Aerox 155 buatan Razan menggunakan bahan tangki bawaan motor yang kemudian di modifikasi.

"Langkah awal, tangki bawaan Yamaha Aerox 155 dipotong bagian tengahnya, supaya rata tanda potongnya menggunakan ukuran," papar Razan Yamaha India kepada GridOto.com.

Isal/GridOto.com
Tangki bawaan Yamaha Aerox 155 dipotong bagian tengahnya

Baca Juga: Agar Fuel Pump di Motor Injeksi Awet, Cukup Lakukan 3 Hal Ini!

Setelah tangki terpotong atau terbelah jadi dua, tangki diposisikan pada jig atau cetakan.

"Jig ini kurang lebih bentuk dan ukurannya mirip dengan rangka Yamaha Aerox 155," beber pria yang punya nama asli Amir Fauzi ini.

Isal/GridOto.com
Setelah dipotong, tangki Yamaha Aerox 155 ditelatakan pada jig atau cetakan

"Tujuannya agar saya bisa buat tangki Yamaha Aerox 155 plug n play (PnP) alias tinggal pasang," tambahnya.

Saat diletakan di jig atau cetakan, terlihat tangki bawaan Yamaha Aerox 155 terbelah jadi dua.

Isal/GridOto.com
Setelah terbagi menjadi dua, tangki bawaan Yamaha Aerox 155 dilas dengan las Galvanis

Baca Juga: Tangki Bahan Bakar Sering Nyaris Kosong, Masalah Ini Bisa Muncul