Karakter Suspensi Honda X-ADV Empuk Tapi Kok Tetap Stabil? Ini Rahasianya

Harry - Senin, 26 Oktober 2020 | 16:00 WIB

Honda X-ADV (Harry - )

GridOto.com - PT Astra Honda Motor (AHM) sudah merilis Honda X-ADV untuk pasar Indonesia sejak 2019 lalu.

Harga jualnya sendiri di angka Rp 450 juta on the road Jakarta.

Masuk kategori motor adventure, X-ADV menawarkan karakter suspensi yang empuk di kedua rodanya.

Tentunya biar bisa meredam guncangan saat lewat jalan kasar.

Untuk suspensi depan, pakai upside down dengan diameter as 41 mm dengan travel 153,5 mm.

Jarak mainnya termasuk panjang, mencapai 153,5 mm.

(Baca Juga: Video Test Ride Skutik Yang Bisa Matik Bisa Manual, Honda X-ADV 750!)

Rizky/Gridoto.com
Suspensi depan Honda X-ADV


Dijamin enggak bakal bottoming alias mentok saat lewat jalan-jalan jelek. Kami sudah membuktikannya sendiri, dan setelan bawaan motor sudah pas.

Biar begitu, suspensi depan ini juga dibekali dengan setelan preload dan rebound, supaya penggunanya bisa mengatur sendiri karakter suspensi yang diinginkan.

(Baca Juga: Honda X-ADV Versi Terbaru Dipersiapkan, Mesinnya Bengkak Jadi Segini!)

Sementara kaki-kaki belakang menggunakan monosok dengan sistem pro-link khas Honda, yang menempel langsung dengan lengan ayun berbahan alumunium.

Suspensi monosok ini juga punya jarak main yang lumayan panjang, sampai 150 mm, dan redamannya terbilang empuk tapi enggak gampang amblas saat dinaiki.

Rizky/Gridoto.com
Suspensi belakang Honda X-ADV


Asyiknya suspensi empuk X-ADV ini enggak mengganggu handling motor, dipakai nikung rebah dan lewat tikungan sempit terasa lincah, minim gejala ngayun dan nurut banget.

Selain paduan kedua suspensi tadi, distribusi bobot motor yang rata jadi faktor pendukung kestabilan dan kelincahan dari X-ADV ini sob.

Posisi mesinnya tepat berada di bawah tempat duduk pengendara, jadi lebih dekat dengan pusat gravitasi motor.

Baca Juga: Test Ride Honda X-ADV, Seru Ngegas Skutik Adventure 750 cc Yang Bisa Matik Bisa Manual

Rizky/Gridoto.com
Tangki Honda X-ADV


Kemudian tangki bensinnya diposisikan tepat di atas mesin tadi, alias pas banget di bawah tempat yang duduk pengendara sob.

Jadi saat tangki bensin berkapasitas 13,1 liter terisi penuh, bobotnya tetap berpusat di tengah-tengah motor.

Kelincahan bermanuver X-ADV juga didukung dengan sudut belok setang yang lebar, jadi mau selap-selip dan berputar arah bisa dilakukan dengan mudah.

(Baca Juga: MAXADV! Yamaha NMAX yang Pakai Konsep Adventure ala Honda X-ADV)

Dimensi Honda X-ADV
P x L x T : 2.245 x 910 x 1.375 mm
Sumbu roda : 1.588 mm
Jarak terendah : 162 mm
Tinggi jok : 820 mm
Kapasitas tangki : 13,1 liter
Bobot motor : 238 kg