Tarikan Awal Motor Matic Terasa Kasar dan Getar, Karat di CVT Jadi Penyebab?

Muhammad Farhan - Rabu, 14 Oktober 2020 | 18:40 WIB

Kampas kopling ganda rusak (Muhammad Farhan - )

GridOto.com – Tarikan awal motor matic terasa kasar dan bergetar, apakah karena karat di bagian transmisi CVT jadi penyebab?

Sebagai perangkat penyalur tenaga mesin ke roda belakang, kondisi komponen di CVT sangat berpengaruh ketika motor dipakai berkendara.

Bila kalian mengalami hal tersebut di motor, ada baiknya servis CVT untuk dilakukan pengecekan.

“Pada beberapa kasus, gejala kasar atau getar ini akibat tiang dudukan kampas ganda yang aus atau sudah berkarat,” ungkap Taufik, mekanik Suzuki Mahkota Inti Sejahtera di Depok, Jawa Barat.

Baca Juga: Apakah Lubang Porting Model Sisik Tidak Menghambat Laju Bensin ke Ruang Bakar?

Hasilnya pada saat awal akselerasi, kampas ganda tidak membuka dengan rata ke permukaan mangkok ganda sehingga timbul getar atau suara kasar.

Penyebab keausan atau karat di tiang dudukan kampas ganda ini umumnya disebabkan oleh tumpukan kotoran atau air yang merembes masuk ke CVT.

Farhan
Ilustrasi servis CVT matic dan ganti paking

“Kebanyakan hal ini terjadi pada motor yang jarang servis untuk membersihkan CVT, paking CVT tidak terpasang atau paking robek dan dibiarkan,” jelasnya.

Kalau sudah aus atau karat, disarankan untuk melakukan penggantian kampas ganda baru agar minim risiko.

Baca Juga: Ganti Baru Crankcase Mesin Motor yang Pecah, Ini Syarat dari Bengkel Resmi