Baca Juga: Super KIPS Kawasaki Ninja 150 Jangan Dimatikan, Ini Efek Negatifnya
Pompa oli samping otomatis berputar mengikuti putaran dari kruk as mesin.
Sedangkan banyak atau sedikitnya oli samping yang masuk ke ruang bakar ternyata tersambung ke bukaan throttle gas.
"Kalau Yamaha RX-King ini sudah otomatis, jadi spuyer oli samping sudah ada di ujung karburator sebelum intake manifold," papar Achil.
Baca Juga: Mau Karburator Keihin PE 28 Lebih Jos, Pakai Nih Jarum Skep Ajaib yang Dijual di Otobursa.com
"Jadi kalau bikers membuka throttle atau grip gas lebih gede, otomatis oli samping yang mengalir ke ruang bakar lebih deras," tambahnya.
Namun beberapa bikers justru memantek pompa oli samping.
"Kalau dipantek biasanya mau lagi pelan atau kenceng motornya, volume oli sampingnya segitu-segitu saja," tuturnya.
Supaya enggak cepat rusak, selalu jaga volume oli samping jangan sampai kering.
Soalnya pada mesin 2-tak pelumasan part di ruang bakar sangat bergantung pada oli samping.
Baca Juga: Begini Cara Mendeteksi Kerusakan Mesin Motor 2-Tak Cuma Dari Suaranya