Ducati Sport Classic GT1000 Cafe Racer, Fairing Dibuat Menyatu Tangki

Fedrick Wahyu - Senin, 21 September 2020 | 15:25 WIB

Ducati Sport Classic GT1000 cafe racer (Fedrick Wahyu - )

GridOto.com - Ducati Sport Classic GT1000 yang bergaya modern merupakan salah satu bahan motor custom yang cukup ideal.

Greaser Garage pun tahu potensi dari model GT1000 yang cuma memiliki bodi kurang pas dengan masanya.

Konsep yang diinginkan kru Greaser Garage adalah sebuah motor radikal, tapi sang owner enggan ada ubahan drastis pada mesin.

Greaser Garage
Bodi Ducati Sport Classic GT1000 ini dirombak total

Proses ubahan dimulai dengan merombak bagian bodywork dengan inspirasi dari Ducati 900 SuperSport.

Baca Juga: Ducati Monster S4 Cafe Racer Tetap Ganteng Modal Sentuhan Minimalis

Ide awalnya ialah menghubungkan tangki dan fairing depan dengan lekukan unik yang kemudian diterapkan juga pada bagian buntut dengan bahan serat karbon.

Greaser Garage
Fairing baru Ducati Sport Classic GT1000 ini dibuat menyatu dengan tangki dan begitu pula buntutnya

Tangki dan buntut kemudian diberi part aluminium di bagian atas, tutup tangki aftermarket serta jok baru dari OV Leather.

Setelah bodi-bodinya beres barulah bagian subframe dimodifikasi sesuai buntut baru tadi dan disematkan stoplamp LED.

Mereka juga membuatkan sepasang side cover baru untuk menyesuaikan bodi baru dari Ducati Sport Classic GT1000 ini.

Baca Juga: Ducati 1098 Cafe Racer, Tanpa Fairing Tapi Pakai Buntut Balap

Greaser Garage
Buntut baru Ducati Sport Classic GT1000 dengan stoplamp LED

Sementara untuk bagian depan, sebuah headlamp LED terpasang pada fairing dengan mika kuning untuk menguatkan kesan klasik.

Di balik fairing tersebut terdapat speedometer Motogadget Chronoclassic, setang model club man dari Tommaselli dan master rem serta tuas kopling Brembo.

Greaser Garage
Mesin Ducati Sport Classic GT1000 ini tak mengalami ubahan sama sekali

Urusan kaki-kaki, tim Greaser Garage tetap mempertahankan suspensi, pelek dan pengereman bawaan motor begitu pula dengan mesinnya.

Namun sedikit upgrade kecil tetap ditambahkan seperti pemasangan dry clucth dari Kbike yang aslinya untuk Ducati 848.

Lalu dipasang pula exhaust system 2into1 dari Mass Exhaust yang dipesan khusus untuk Ducati Sport Classic GT1000 ini.

Baca Juga: Ducati 916 Monoposto Cafe Racer, Berkonsep Lawas nan Elegan

Greaser Garage
Ducati Sport Classic GT1000 cafe racer yang istimewa

Setelah semua sudah menyatu rapi, pekerjaan pun tinggal memberinya finishing berupa kelir kombinasi biru dan silver yang terinspirasi Ducati 900SS 1979.

Hasilnya, Ducati Sport Classic GT1000 ini berubah menjadi cafe racer yang begitu tampan.