GridOto.com - Setelah mendatangi acara Wheel and Waves Festival, Bruno Ferreira terpacu untuk membangun motor customnya sendiri.
Ia langsung membeli Honda NX650 Dominator 1998 sebagai basis dan meminta bantuan tiga orang temannya untuk proses pembangunan.
Proses ia awali dengan mengupgrade kaki-kakinya agar semakin kekar dan jangkung.
Bruno Ferreira
Posturnya jadi jangkung karena suspensi Honda NX650 Dominator ini diganti semua
Garpu depan diganti dengan model upside down dari Kayaba 47 mm dan sok belakang memakai Ohlins 420 mm.
Baca Juga: Pemufakatan Baik Hasilkan Honda NX650 Bergaya Flat Tracker Yang Gagah
Sementara untuk kedua rodanya tetap memakai pelek bawaan Honda NX650 namun dibalut dengan ban Mitas E-09.
Bruno Ferreira
Bodi-bodi Honda NX650 Dominator ini juga diganti
Beres dengan kaki-kaki, Bruno dan teman-temannya melanjutkan pekerjaan dengan merombak bodywork.