GridOto.com - Honda NSR500 memang salah satu motor yang ikonik di balapan GP500, tapi bukan motor Mick Doohan yang kita bahas, tapi motornya Freddie Spencer yang bisa bikin melongo.
Kalau dipasang fairing sih kelihatan biasa, tapi kalau dilepas dan kelihatan jeroannya, bisa bikin kaget karena posisi knalpotnya ada di atas sedangkan tangki bensinnya di kolong.
Ini berarti selama balapan, pengguna NSR500 generasi pertama ini otomatis pelukan sama knalpot. Apa enggak panas ya?
Motor ini digunakan oleh Freddie Spencer dari tahun 1984 sampai tahun 1987.
Baca Juga: Evolusi Motor Legendaris Honda NSR500, Rajanya Motor 2-Tak Dunia
Dengan konfigurasi 'jungkir balik' tangki dibawah knalpot diatas ini, Honda NSR500 generasi pertama ini bisa menyemburkan power 140 dk.
Debut pertamanya di tahun 1984 belum terlalu membuahkan hasil karena Freddie Spencer cedera sehingga belum bisa maksimal.
Namun di tahun keduanya, Freddie dan Honda NSR500 ini langsung menggasak gelar juara GP500 1985.
Padahal kalau dipikir-pikir, berarti Freddie sepanjang balapan ibarat memeluk knalpot di dadanya.
Hal itulah yang bikin Honda NSR500 generasi pertama mendapatkan julukan "Suicide Machine".
Yang jelas hanya Tuhan, Freddie Spencer, dan pembalap Honda masa itu yang tahu rasanya berjuang balapan puluhan lap sambil memeluk knalpot...