Selanjutnya, kru Holy Shift Garage mulai memereteli bodinya, setelah selesai mereka mulai membangun mobil ini dari memasang mesin, transmisi, gardan, suspensi, sampai ban baru.
Dapur pacu bawaanya pun dicopot, lalu digantikan mesin bekas copotan Suzuki Jimny dengan kapasitas 1.000 cc yang lebih bertenaga.
Sistem penggeraknya juga sudah dimodifikasi menjadi 4x4, bagian gardan ini yang paling banyak ubahannya.
Tidak hanya itu, suspensi aslinya dibuang dan diganti dengan yang lebih tinggi sehingga Suzuki Carry ini terlihat jangkung dan proper untuk digunakan trabas.
Baca Juga: Mirip Initial D Nih! Suzuki Carry Satu Ini Lincah Diajak Ngedrift Libas Jalanan Gunung di Jepang
Supaya ban off-road Maxxis Trepador bisa terpasang, bagian fender dari bodi asli Suzuki Carry ini harus dipotong.
Belum puas sampai di situ, supaya aura off-roadnya makin terasa, kru Holy Shift Garage membuat rollbar dari pipa besi yang menyelimuti bodinya.
Enggak ketinggalan, pemasangan bumper bull bar plus skidplate depan bikin mobil ini terlihat makin kokoh.
Ditambahkan juga roof rack dengan light bar di bagian atap, pencahayaan juga sudah mengaplikasi lampu LED.
Biar enggak semakin penasaran seperti apa hasilnya, langsung tonton aja video berikut ini ya sob.