GridOto.com - Akhirnya Vespa S 125 i-get mendapatkan update, menyusul saudaranya yakni Vespa LX 125 i-get yang sudah dapat penyegaran sejak tahun lalu.
Jika LX 125 ditujukan untuk mereka yang mau bergaya klasik dan elegan, maka S 125 ini cocok untuk mereka yang berjiwa sporty sob.
(Baca Juga: Vespa S 125 i-get Resmi Diluncurkan, Harganya di Bawah Rp 40 Jutaan Sob!)
Jika Vespa LX 125 jadi Vespa termurah dengan banderol Rp 35,8 juta, maka Vespa S 125 tepat berada di atasnya dengan harga Rp 39 juta.
Terus apa saja yang berubah dibandingkan dengan Vespa S 125 model sebelumnya? Nih dia 5 detail ubahannya.
Sentuhan Warna Hitam
Kuatkan kesan sporty, sentuhan warna hitam terdapat dibeberapa detail bodi dari Vespa S 125 ini.
Misalnya cover kaca spion, frame lampu depan, cover knalpot, pelek, lis bodi serta grafis bodi pada tepong atau bodi belakangnya.
(Baca Juga: Modifikasi Vespa Sprint Mewah, Bodi Kuning Emas dan Pakai Part Premium)
Penerangan Utama
Lampu depan semakin modern dengan teknologi LED yang disematkan. Berkendaraa saat malam hari lebih aman dan nyaman pastinya.
Spion
Perangkat lalu lintas satu ini juga kena update, kalau model sebelumnya pakai model kotak, sekarang berganti model bulat dengan warna hitam sob.
Desain Dasi
Cover depan atau biasa disebut dengan dasi, kini pakai model baru yang lebih sporty berkat 6 buah lubang tambahan, lalu ornamen kisi-kisinya tampil serba hitam.
(Baca Juga: Dulu Dianggap Rongsokan, Kini Harga Vespa PTS Meledak 10 Kali Lipat, Siapkan Dana Segini Buat Meminangnya!)
Lampu Sein
Perangkat penunjuk motor saat mau berbelok ini juga kena update nih, ya walau pun secara bentuk masih tetap sama ya.
Perubahannya kini rumah lampu sein depan sudah menyatu dengan lampu LED DRL, jadi makin gaya dan safety pastinya.
Spidometer
Penunjuk kecepatan berubah total nih sob, pakai paduan digital dan analog, serta punya bentuk ala kerang seperti halnya Vespa Primavera dan Sprint.
Pijakan Kaki
Ubahan juga dilakukan untuk pijakan kaki pembonceng supaya lebih nyaman, berkat bentuk dek yang didesain ulang.
Jok
Kuatkan kesan sporty, lekuk jok dibuat tipis dengan lis berwarna putih dan yang paling penting, sekarang dibuat dual seat. Beda dengan model sebelumnya yang ala cafe racer, bagian belakangnya miring jadi kurang nyaman untuk berboncengan.
(Baca Juga: Vespa Sprint Berpenampilan Garang Bodi Dijangkiti Aksen Karbon)
Lengan Ayun
Meski mesin enggak berubah, Vespa menyematkan lengan ayun model double swinging arm dengan fitur 2 degrees of freedom, untuk mengurangi getaran mesin.
Pelek Baru
Pelek berubah, kini jadi persis Vespa LX 125 terbaru yang dirilis tahun 2019 lalu.
USB Port
Ini fitur wajib untuk motor-motor keluaran saat ini, khususnya jenis skutik, USB port kini tersemat di kantong depan Vespa S 125.
Mantap!