Tipe G memanfaatkan model serupa dengan tambahan fitur Bluetooth. Sementara tipe V menggunakan monitor 7 inci yang bisa memainkan DVD, radio, USB, AUX-IN, dan Bluetooth.
Tipe G dan V memperoleh MID 4,2 inci TFT untuk menyajikan informasi lebih baik, serta dilengkapi indikator ECO untuk melihat karakter berkendara dan animasi saat mesin baru dinyalakan.
Baca Juga: Wow Toyota Starlet Terlahir Kembali, Dibangun Dari Basis Ini
Untuk menambah fungsionalitas, tersedia koneksi listrik via lighter di tengah dasbor sisi penumpang, serta assist grip di atas pintu pengemudi guna memudahkan akses keluar dan masuk di seluruh tipe D-Cab.
Sementara untuk semua tipe S-Cab dan D-Cab dilengkapi dengan overhead console box dan illuminated entry.
Pada New Hilux S-Cab 4x4 dan seluruh D-Cab mendapatkan setting ulang pada sistem suspensi untuk menciptakan keseimbangan antara kenyamanan dan respons kemudi yang memadai.
Baca Juga: Toyota Land Cruiser Prado Racing, Cangkok Supercharger Tenaga 198,5 DK
Susunan per daun (leaf spring) dirancang kembali sehingga terasa nyaman ketika menerabas jalan rusak dan membuat mobil tidak mudah limbung saat menikung atau pindah jalur.
Variable Flow Control Power Steering pada D-Cab tipe G dan V bertugas mengendalikan kinerja pompa power steering berdasarkan kondisi berkendara.
New Hilux tipe S-Cab Diesel, 4x4, dan seluruh D-Cab mengandalkan mesin diesel ramah lingkungan 2GD-FTV 2.400 cc yang sanggup menghasilkan tenaga 149,6 PS dan torsi 40,8 kgm.
Baca Juga: Toyota Hilux Baru Meluncur Besok, Simak Ubahannya Pakai Aksesori Gazoo Racing
D-Cab tipe G dan V telah dilengkapi fitur Vehicle Stability Control, Hill Assist Control, Trailer Sway Control, dan Emergency Brake Signal.
Sementara fitur immobilizer untuk mencegah pencurian tersedia di semua model New Hilux.