GridOto.com - Di Indonesia, nama Toyota Starlet cukup tenar apalagi di era 90'an.
Toyota Starlet jadi pilihan bagi anak muda karena bodi yang kompak serta desain menarik di zamannya.
Namun kiprah Toyota Starlet harus berhenti di seri 80 dengan kode bodi EP 81.
Seakan menghilang, rupanya Starlet dihidupkan kembali. Tapi bukan di Indonesia.
Dikutip dari GaadiWaadi.com dalam laporan eksklusifnya, Starlet diperuntukkan untuk pasar Afrika.
Mobil ini sebetulnya dibangun dari basis Maruti Suzuki Baleno.
Baca Juga: Enggak Kayak di India, Suzuki Baleno Hatchback di Indonesia Aman dari Recall, Begini Penjelasannya
Di India, Toyota juga melakukan rebadge Baleno dengan nama Glanza.
Untuk pasar India, Glanza memiliki dua pilihan mesin. Yang pertama kapasitas 1.200 cc dengan tenaga 82 dk dan torsi 113 Nm dengan pilihan CVT dan 5-percepatan manual.
Yang kedua, mesin 1.200 cc hybrid dengan tenaga 89 dk dan torsi 113 Nm yang dipadu dengan transmisi manual 5-percepatan.
Namun belum pasti pilihan mesin untuk Toyota Starlet.