Lalu part dan bagian apa saja sih yang paling mempengaruhi di budget modifikasi KTM Duke 250 ini?
"Pertama itu jelas sokbreaker Ohlins yang sebenarnya ini part untuk BMW G310. Tapi saya aplikasikan ke KTM Duke 250, dan ternyata plug n play," terang Herman soal sokbreker belakang yang dipilih.
"Bagian headlamp juga lumayan makan biaya, karena ini saya impor kisaran Rp 5,8 jutaan waktu itu," lanjutnya.
Bagian master rem dan handle kopling copotan KTM 1290 Super Adventure juga didapat Herman dengan banderol harga lumayan terjangkau.
Memang, kebanyakan part aksesoris yang dipakai Herman ini jelas impor sob.
Wajar saja karena motor ini selain dipakai oleh Herman, fungsinya juga sebagai showcase alias maskot bengkel miliknya, Monkeywork Garage.
Sebut saja misalkan part dari FXR, lalu Powerparts KTM, Moto Master - Rok Bagoros, Arrow, Tyga, dan lain-lain, terpasang rapi dan detail di motor ini.