Pada bagian setang kini menggunakan setang clip-on dengan panel instrumen minimalis saja.
Untuk kaki-kaki tidak dirinci apa saja ubahannya, namun penggunaan part aftermarket tentu jadi pilihan .
Baca Juga: Norvin, Cafe Racer Dengan Rangka Norton Featherbed dan Mesin Vincent
Beberapa part orisinal yang masih dipertahankan itu antara lain kombinasi garpu teleskopik, twin sok, dan pelek jari-jari.
Meski begitu Serge mengupgrade rem depannya dengan dari Norvil yang punya ukuran cukup besar.
Dari sektor mesin, motor ini tetap seperti aslinya yaitu mesin Norton Commando 750 yang mendapat overbore 3mm menjadi 806cc dengan karburator Dell'Orto.
Dengan ubahan yang cukup simpel tadi, Norton 810 Dunstall ini kembali segar dan siap untuk menebar pesonanya.