Jarang Facelift, Suzuki Ungkap Alasan di Balik Desain Mengotak Karimun Wagon R

Muhammad Ermiel Zulfikar - Senin, 29 Juni 2020 | 17:15 WIB

Suzuki Karimun Wagon R yang beredar di Indonesia (Muhammad Ermiel Zulfikar - )

Mengingat salah satu keuntungan dari desain mengotak adalah kabin menjadi lebih lapang dan headroom yang lega meskipun memiliki dimensi yang mungil.

Hal itu pula yang membuat Karimun Wagon R tidak hanya diperuntukkan untuk kendaraan penumpang, melainkan juga bisa digunakan untuk mengangkut banyak barang atau menjadi kendaraan niaga ringan.

"Basic design (Karimun Wagon R) kan beda. Jika dibandingkan teman-teman yang lain kan lebih membulat, kalau kami lebih boxy," kata Harold lagi.

"Di sudut pandang yang lain desain ini sangat cocok apabila diimplementasikan ke blind van, makanya kami buat Karimun Wagon R yang blind Van. Artinya boxy lebih mengakomodir kegiatan usaha, secara dimensi kotak-kotak kan lebih optimum," pungkasnya.