Setelah beres pekerjaan dilanjut pada bagian bodywork dengan membuatkan sepatbor depan-belakang, side cover, dan tangki dari pelat galvanis setebal 1,2 mm.
Baca Juga: Motor Custom Pertama, Benelli Patagonian Eagle Dirombak Jadi Chopper
Bagian tangkinya diberi sentuhan selang bening sebagai fuelmeter.
Rangga/otomotifnet.com
Tangki baru Benelli Patagonian Eagle ini berfitur unik, ada fuelmeter tradisional
“Selangnya dibuat menyatu ke dalam tangki, tidak hanya menempel di luar,” jelasnya.
Karena dibuat bergaya scrambler, kaki-kaki pun mendapat ubahan juga berupa pemakaian pelek jari-jari dari V-Rossi.
Lalu suspensi belakang diganti dengan YSS yang punya travel lebih panjang dari aslinya sementara garpu depan tetap standar.
Rangga/otomotifnet.com
Rangka Benelli Patagonian Eagle dari tengah ke belakang dipapas
Baca Juga: Benelli 'Biru' PE250 Spring Legacy Tampil Ala Bobber, Pakai Springer!