Sedangkan kedua peleknya menggunakan Enkei hasil copotan dari Suzuki RGV150 yang kemudian dibalut ban Battlax.
Soal mesin yang tadi sempat dijelaskan, mesinnya ini sudah ditangani oleh Cheppy Sugiarto, mekanik Pro-SE.
Mekanik.
Mulai dari pemakaian piston oversize, head yamaha YZ125, karburator yang direamer 2mm, serta memasang knalpot racing RS2.
Baca Juga: Cakep Bener! Begini Nih Kalau Saudara Yamaha RX King Jadi Cafe Racer
Hasilnya, Yamaha RX-King ini pun menjelma menjadi motor sport fairing dengan performa dan tampilan istimewa seperti yang diharapkan Hengky.
Data Modifikasi
Shock depan: Cagiva Mito
Stabilizer: Kustom
Sepatbor depan: Fiberglass
Speedometer: Cagiva Mito
lampu depan: Honda FSX150
Lampu belakang: Honda Grand
Lampu sein: Kawasaki Ninja
Kaliper belakang: Brembo Cagiva Mito
Cakram belakang: Suzuki RGV150
Pelek depan: Enkei 17x1,85
Ban depan: Battlax BT45F 110/70-17
Pelek belakang: Enkei 17x2,15-17
Ban belakang: Battlax BT45F 120/80-17
Footstep depan: Honda NSR 150 SP
Footstep belakang: Kawasaki Ninja ZX6