"Pertimbangannya bagi sebagian besar masyarakat Indonesia membeli mobil itu bisa dikatakan kebutuhan tersier," bilangnya.
Adanya tindakan menahan pembelian ini, maka terjadi stok di jaringan.
Agar level stok sehat maka dilakukan penghentian produksi sementara.
Dari laporan anggota GAIKINDO, hampir semua produsen mobil menghentikan aktivitasnya sejak April.
"Berlanjut hingga Mei. Juni ini sudah sebagian kembali namun dengan penerapan protokol kesehatan seperti jumlah karyawan diatur dan lainnya," ungkapnya.
Kukuh berharap kondisi pembelian kembali bergeliat pada Agustus mendatang.