Kemudian pengereman juga diupgrade menjadi rem cakram depan-belakang dan menggunakan kaliper Brembo.
Baca Juga: Dirombak Jadi Cafe Racer, Kawasaki W175 Ini Jadi Pajangan Cafe
Beres dengan kaki-kaki, pekerjaan dilunjut pada bagian bodywork.
Eng Customs Project
Bodywork tak jauh berbeda dari aslinya
Untuk tangki tampak masih menggunakan bawaan aslinya, namun kini dipadukan dengan jok dan side cover custom.
Lalu setang juga sudah diganti dengan model cross yang lebar dengan kontrol baru tentunya.
Tak ketinggalan dibuatkan juga sepatbor tinggi khas scrambler/tracker serta skid plate.
Eng Customs Project
Exhaust system kustom yang dipasang tinggi untuk memperkuat aura scrambler
Baca Juga: Kawasaki W175 Bergaya Tracker, Tampil Gagah Dengan Kaki-kaki Kekar