Kecil-kecil Gokil! Mitsubishi eK X Raih Skor Tertinggi Uji Tabrak JNCAP, Sayang Enggak Dijual di Indonesia

Muhammad Mavellyno Vedhitya - Rabu, 27 Mei 2020 | 17:04 WIB

Mitsubishi eK X Raih skor tertinggi uji tabrak JNCAP (Muhammad Mavellyno Vedhitya - )

GridOto.com - Mitsubishi Motors Corporation (MMC) hari ini mengumumkan bahwa eK X (dibaca eK cross) telah mendapatkan skor tertinggi oleh Japan New Car Assessment Program (JNCAP).

Mitsubishi eK X ini berhasil meraih nilai tertinggi ASV+++ dalam kinerja keselamatan preventif.

Selain itu, skor bintang lima juga diraih dalam performa keselamatan tabrakan di tahun fiskal 2019 di 3 pengujian dan penilaian JNCAP.

Konsep keselamatan Mitsubishi Motors mendukung pengembangan produk untuk mempromosikan mobilitas masyarakat tanpa kecelakaan lalu lintas.

Baca Juga: Dibanderol Mulai Rp 390 Jutaan, Beli Mitsubishi Triton HDX Bisa Dapat Ban Pacul Gratis

Dalam siaran resminya kepada GridOto.com, Mitsubishi Motors berkomitmen penuh untuk mengembangkan dan menerapkan teknologi dan perlindungan keselamatan aktif dan pasif.

Mitsubishi eK X dilengkapi dengan teknologi driver assistance yang mencakup langkah-langkah keselamatan preventif.

Salah satunya adalah untuk mendukung pengemudi dalam menghindari tabrakan, atau mengurangi kerusakan tabrakan.

Lane Departure Warning (LDW) menginformasikan kepada pengemudi dengan bel peringatan dan tampilan layar informasi ketika kendaraan akan menyimpang dari jalurnya.

Baca Juga: Tidak Hanya Bentuk Apresiasi, Dua Hal Ini Jadi Tujuan Mitsubishi Kasih Promo Khusus Untuk Tenaga Medis

Sementara Lane Departure Prevention (LDP) akan membantu pengemudi dalam
memindahkan kendaraan kembali ke jalurnya.

Mitsubishi eK X menawarkan performa keselamatan tabrakan tingkat tinggi dengan mengadopsi sistem keselamatan Mitsubishi Motors Rise.

Ini menggabungkan desain bodi depan penyerap energi tabrakan dengan kompartemen penumpang yang tahan deformasi.

Masih ada lagi, enam SRS Airbag juga disematkan untuk meningkatkan kinerja perlindungan kepada penumpang.

Baca Juga: Mitsubishi Perkirakan Permintaan Mobil Mei 2020 Turun Sampai 50 Persen, Lanjutkan Tren Dari Awal Tahun

Untuk mesin, ada 2 pilihan yang ditawarkan pabrikan meski punya kubikasi yang sama.

Pertama mesin 659 cc DOHC 3-silinder tanpa turbo yang dengan tenaga 50 dk pada 6.400 rpm, dan torsi maksimum 60 Nm yang dicapai pada 3.600 rpm.

Kemudian yang kedua ada pilihan dengan menggunakan turbo, namun konfigurasinya sama.

Tenaga yang dihasilkan adalah 63 dk pada 5.600 rpm, serta torsi mencapai 100 Nm yang bisa dicapai pada putaran 2.400 sampai 4.000 rpm.

Baca Juga: Promo Menarik Mitsubishi Outlander PHEV Periode Mei 2020, Dapat Gratis Charger Plus Instalasi

Kedua daya maksimum tadi dikawinkan pada sistem mikro hibrida dari motor listrik, yang mendapatkan asupan dari baterai lithium-ion bertenaga 2 dk dan torsi 40 Nm. 

Dari dua pilihan mesin, turun menjadi 3 pilihan varian, yakni T, G, M.

Khusus varian T dan G merupakan model dengan dua pilihan warna.

Untuk harganya Mitsubishi eK X dibanderol Rp 209,1 juta (T) , Rp 198,8 juta (G), dan Rp 180,8 juta (M) off the road.