Tidak dapat dipungkiri, bagian detail seperti baut bodi serta tutup oli model Probolt bikin tampilan motor sedap dipandang.
Rian
Yamaha NMAX Cendol Dawet pemenang kelas Elegan Customaxi Pontianak
"Proses paling lama di pengecatan, habis waktu sekitar dua minggu dengan total modifikasi sekitar Rp 7 jutaan," ungkapnya.
Supaya motor juga makin nyaman digunakan, sokbreker belakang kini pakai keluaran KTC tipe tabung berwarna emas.
Data Modifikasi:
Bodi repaint hijau candy
Behel, cover knalpot, setang, dan cvt lapis gold anodized
Bodi lapis carbon printing
Pelek Moto1
Visor MHR
Sein LED JPA
Stoplamp Modish
Sokbreker belakang KTC tipe tabung
Baut bodi Probolt
FPR Automotive
Master rem RCB