GridOto.com – MINI Cooper S Clubman 2020 memang hanya melakukan facelift, tapi sebetulnya ada perubahan di sisi teknikal terutama sistem penyalur tenaga.
Clubman 2020 memang masih menggunakan mesin 4 silinder kapasitas 1.998 cc, tenaganya 192 dk dan torsi 280 Nm yang disalurkan ke roda depan.
Tapi dari sisi girboks, sebelumnya Clubman menggunakan transmisi otomatis 8 percepatan single clutch.
Tapi di versi baru ini, jumlah giginya justru berkurang jadi 7 percepatan namun dengan kopling ganda alias dual clutch.
(Baca Juga: MINI John Cooper Works Clubman dan Countryman Generasi Terbaru Diluncurkan, Ini yang Spesial)
Saat kami coba dalam pengendaraan singkat (first drive), memang proses shifting-nya terasa sedikit lebih cepat.
Terutama saat pedal gas diinjak dalam (kick down) dan mesin meraung di putaran tinggi.
Inilah keunggulan transmisi berkopling ganda, respons perpindahannya jadi lebih cepat dari kopling tunggal.
Tapi begitu berjalan pelan, terutama ketika kondisi stop and go, muncul gejala kikuk dari transmisi.
Yakni mobil mengangguk-angguk meskipun dalam batas yang sangat minim.
Oh ya, klaim MINI, Cooper S Clubman dengan girboks baru ini bisa berakselerasi dari 0-100 km/jam dalam waktu 7,2 detik.
Suzuki Baleno MT VS 5 liter BBM, bisa sejauh apa? Simak videonya di bawah ini: