Mio 'Siluman' 2 Silinder Garapan OM2S, Bodi Standar Tenaga Gahar

Yuka Samudera - Kamis, 20 Februari 2020 | 20:18 WIB

MIO 2 silinder garapan OM2S (Yuka Samudera - )

"Saya cuma pasang speedometer digital dari KTC. Sokbreker juga pakai YSS GZA. Kalau pengereman cuma ganti discbrake TDR. Terus saya pasang Keyless biar lebih safety dan ban pakai FDR MP76 biar lebih enak ketika riding plus ampu sudah LED" katanya lagi.

Yuka Samudera
Speedometer KTC digital, mempermanis dan menambah kesan racing.

"Next project untuk area mesin saya rasa sudah cukup. Paling nanti cuma mau fokus ke area perintilan di body, rencana ada beberapa part yang mau saya chrome biar manis aja. Hehe." Tutup Marcell.

Yuka Samudera
Keyless terpasang agar lebih safety

Nah gimana menurut sobat? Jangan remehin 'baju luar'nya yang biasa aja, ternyata mesinnya 'menipu' ya? Hehe.

Yuka Samudera
Shockbreker YSS GZA untuk Mio Sporty

Kayanya quote yang cocok buat MIO Sporty 2 silinder milik mas Marcell ini sih "Don't Judge A Bike By It's Cover."

Data Modifikasi

Motor: MIO Sporty

Mesin: Upgrade 2 silinder 225cc by Oji Motor 2 Silinder, Cipondoh - Tangerang

Knalpot: MDM Racing, Header custom

Speedometer: KTC Racing for MIO

Shockbreker: YSS GZA 302mm

Keyless: Aftermarket

Discbrake: TDR Racing

Ban: FDR MP76 

Headlamp + Stoplamp: LED aftermarket

OM2S (Oji Motor 2 Silinder), Gg. Peluru, RW.001, Kenanga, Kec. Cipondoh, Kota Tangerang, Banten 15146, INSTAGRAM: @ojimotor2silinder