Modal 'Thank You, Yamaha NMAX Berubah Total Jadi Sangar Begini

Fedrick Wahyu - Kamis, 30 Januari 2020 | 08:00 WIB

Yamaha NMAX Enggak Bisa Selonjor, Sasis Dipotong, Berganti Konsep (Fedrick Wahyu - )

Data Modifikasi

Ban Depan      : Maxxis F1ST 110/80-14

Ban Belakang   : Maxxis F1ST 140/70-14

Pelek Depan    : Delkevic + jari-jari & tromol 3.00x14

Pelek Belakang : Delkevic + jari-jari & tromol 4.50x14

Sokbreker Depan      : Scarlet USD Yamaha V-Ixion

Sokbreker Belakang   : Scarlet

Bodi           : Galvanis 1,2 mm

Cover Lampu    : Galvanis 1,2 mm

Subframe       : Standar custom

Knalpot        : ROB1 full system custom

Cover Knalpot  : Custom Katros

Cover CVT      : Custom Katros

Cover Radiator : Scarlet

Jok            : Custom + MBTech

Setang         : B-Rock

Master Rem     : Scarlet

Handel Rem     : Scarlet

Headlamp       : Aftermarket

Spion          : Aftermarket