Proses pengerjaan pun dimulai dengan melucuti seluruh bodi NMAX hingga tersisa rangka, lalu dibuatkan bodi baru menggunakan pelat galvanis setebal 1,2 mm.
(Baca Juga: Yamaha NMAX Spiderman Raih Best Body Painting di Customaxi Bekasi)
Desainnya terinspirasi dari Yamaha TMAX karya Roland Sands Design, yang disesuaikan lagi oleh Atenx agar pas di dimensi NMAX yang lebih kecil.
Bodi dari pelat galvanis meliputi bodi tengah, bodi belakang, sepatbor, sampai cover lampu depan pun dilabur warna merah candy.
Untuk rangkanya tidak ada yang dipotong, malah ditambah dengan dudukan jok baru yang lebih tinggi.
Hanya saja ujung frame belakang dibuat menyempit dengan memotong besi yang melintang horizontal dan merapatkan sisi kanan dan kirinya.
(Baca Juga: Pasang Motif Helm Balap, Nih NMAX Juara Kelas Daily Customaxi Bekasi)