"Tonjokan keteng yang sudah lemah biasanya sudah enggak mampu menekan lidahnya," kata Iman.
Biasanya per yang ada di dalam tonjokan ketengnya patah.
Alhasil, keteng kendor dan suara mesin jadi berisik.
"Kalau sudah begitu harus diganti tonjokan ketengnya," pungkasnya.
( Baca Juga: Modal Cover Body dari Hollywood Motor Sport! Wajah Yamaha NMAX Jadi 'Garang' Mirip XMAX)