Namun karena sering tidak finish, membuatnya bertengger di urutan sepuluh klasemen akhir.
Lappi mengatakan sangat senang dengan apa yang bisa dicapai dalam karier terbarunya.
(Baca Juga: Citroen Mundur dari WRC, Bagaimana Nasib Mobil Reli Citroen C3 R5 Milik Sean Gelael?)
“M-Sport Ford memiliki hasrat jelas di reli dan ada banyak pereli berbakat yang tersedia di tempat ini, jadi saya sangat senang mereka menaruh kepercayaan pada saya,” kata Esapekka Lapi kepada wrc.com.
????????@SebOgier unfortunately dropped a few seconds in a huge battle at the front, but still ended 3rd overall, 6.3s off 2nd place. Back in action, @EsapekkaLappi focused on racking up the miles in his #C3WRC.
— Citroën Racing (@CitroenRacing) October 5, 2019
????????https://t.co/ee3y5ZA36t
????????https://t.co/Hs6F7MeHp0#WRC pic.twitter.com/kF7ZMhyX4I
“Kami mulai uji coba minggu ini, dan saya sangat menantikan untuk mengemudikan Fiesta,” lanjutnya.
Lappi terakhir mengemudikan mobil Ford Fiesta pada tahun 2012 ketika menjuarai reli Finlandia dengan memenangkan seluruh seri pakai Ford Fiesta S2000.
Esapekka Lappi akan mulai memimpin tim M-Sport Ford yang diperkuat Teemu Suninen (Finlandia, 25) dan Gus Greensmith (Inggris, 23) di WRC 2020 yang akan dimulai di Reli Monte Carlo, 27 Januari nanti.