Kaleidoskop: Daftar Motor yang Dirilis Honda Sepanjang Tahun 2019

Dida Argadea - Selasa, 17 Desember 2019 | 09:05 WIB

Ilustrasi, Honda ADV150 dan PCX 150 di main dealer Astra Motor Bali (Dida Argadea - )

GridOto.com - Sepanjang tahun 2019 Astra Honda Motor (AHM) tercatat merilis beberapa produk baru di Indonesia.

Motor yang dirilis AHM ini cukup lengkap juga jenisnya, mulai dari skutik hinga sport.

Sekadar pengingat, GridOto.com akan bikin rangkuman berisi motor-motor apa saja sih yang sudah dirilis selama satu tahun terakhir ini?

Langkah Honda dimulai di pertengahan tahun, tepatnya pada bulan Juni 2019 dengan merilis Honda Genio.

Honda Genio punya spesifikasi mesin dan sasis baru yang belum pernah digunakan di skutik-skutik Honda sebelumnya.

(Baca Juga: Kaleidoskop: Daftar Motor yang Dirilis Yamaha di Sepanjang Tahun 2019)

Dok GridOto
Honda Genio

Sasis ini menggunakan pelat yang di-press dan dilas laser, persis sasis mobil monokok.

Hasil dari penggunaan sasis baru ini, Genio mudah bermanuver di tikungan sempit.

Mesin yang dipakai Genio juga baru dan banyak perbedaan dari mesin 110 cc yang masih digunakan di Honda BeAT.

Spesifikasinya, 110 cc SOHC pendingin udara dan injeksi bahan bakar, dengan teknologi ACG starter yang membuat starter mesin lebih halus.

Rizky
Test ride Honda Genio 2019

Diameter dan langkah piston mesin Genio ini 47 mm dan langkah 63,1 mm.

Langkah pistonnya dibuat lebih panjang untuk mengejar akselerasi.

Output tenaga Genio sendiri ada diangka 8,87 dk/7.500 rpm dengan torsi mencapai 9,3 Nm/5.500 rpm.

(Baca Juga: Kaleidoskop Januari 2019: Avanza dan Veloz Meluncur Hingga Kecelakaan Tragis Cipularang)

Setelah Honda Genio, di bulan Juli AHM juga merilis skutik adventure yang lagi ramai jadi perbincangan, Honda ADV150.

Kemunculan ADV150 jadi perhatian karena merupakan skutik 150 cc pertama di Indonesia yang menganut style adventure.

Pradana/GridOto.com
Honda ADV150, pemenang gelar Motorcycle of The Year versi GridOto Award 2019

Bodinya dipenuhi lekukan tajam yang bikin tampilan Honda ADV150 ini memang adventure banget.

Apalagi ban yang dipakai juga punya kembangan yang mendukung untuk off-road ringan.

Honda ADV150 pakai pelek berdiameter 14 inci dengan lebar 2,5 inci dibalut ban 110/80-14 untuk bagian depan.

(Baca Juga: Maskot Honda BR-V Main Fitment Baru, Interior Dipasang Captain Seat Accord dan Teana)

GridOto.com
Test ride Honda ADV150

Sedang yang belakang 13 inci lebar 3,5 inci dibalut ban 130/70-13.

Honda ADV ini dibekali mesin 150 cc berpendingin cairan dengan power sebesar 14,4 dk di 8.500 rpm dan torsi maksimal 13,8 Nm di 6.500 rpm.

Masih di bulan yang sama, AHM juga resmi merilis Honda Monkey 125 di pasar Indonesia.

Yup, setelah hanya memajang Monkey 125 di ajang pameran otomotif IMOS 2018 dan IIMS 2019, akhirnya Monkey 125 resmi dirilis saat pameran GIIAS 2019 pada bulan Juli.

Honda Monkey 125 ini merupakan motor yang unik karena dimensinya yang imut.

AHM
Honda Monkey

Mengusung desain klasik, Monkey 125 ini berjenis motor sport, namun dengan dimensi P x L x T yang mungil yakni 1.710 mm x 755 mm x 1.029 mm.

Wheelbase-nya hanya 1.155 mm dengan jarak terendah ke tanah 160 mm.

Peleknya punya berdiameter 12 inci dengan ban depannya berukuran 120/80 dan ban belakang berukuran 130/80.

(Baca Juga: Akses Lokasi Wisata Berpotensi Kecelakaan, Satlantas Polres Karanganyar Imbau Pelancong)

Salim
Test Ride Honda Monkey 125 2019

Dari segi dapur pacu, mesin SOHC 125 cc 4 percepatan disematkan dengan pendingin udara berdiameter dan panjang langkah sebesar 52,4 x 57,9 dan perbandingan kompresi 9,3:1.

Ditunjang dengan teknologi PGM-FI, mesin pada Honda Monkey tersebut menghasilkan tenaga maksimal 9,2 dk pada 7.000rpm dan torsi sebesar 11 Nm di 5.250rpm.

Langkah Honda berlanjut di bulan September dengan merilis versi facelift dari Supra GTR 150.

Sayangnya, beda dengan versi Vietnam yang punya banyak ubahan desain dari Supra GTR 150 versi sebelumnya, versi Indonesia amat minm ubahan.

AHM
Honda Supra GTR 150 facelift

Secara keseluruhan desain Supra GTR 150 facelift masih sama dengan versi sebelumnya.

Hanya ada ubahan kecil yakni di area bodi belakang, di mana posisi lampu sein dibuat menempel di sepatbor belakang.

Selain itu juga ada seikit ubahan di area batok setang.

(Baca Juga: Dear Pemerintah, Mungkin Ini Solusi Ajrut-ajrutan Jalan Tol Japek II)

PT Astra Honda Motor
Panel Instrumen di Honda Supra GTR150 yang dapat penyegaran

Untungnya area panel instrumen dirombak total dengan menerapkan jenis full digital.

Mesin yang dipakai juga masih sama dengan versi sebelumnya, yakni DOHC berkapasitas 150 cc berpendingin udara.

Nah itulah motor-motor baru yang dirilis Honda di Indonesia selama tahun 2019.

Sobat GridOto.com ada beli yang mana nih kemarin?