Posisi setang yang lebih tinggi 3 cm dari W175 versi reguler dan lebih lebar membuat posisi badan lebih tegak dan tidak mudah lelah.
Jok berwarna coklat dengan tekstur garis-garisnya pun tidak terlalu keras sehingga pantat tidak terlalu panas meski berkendara cukup lama.
Lanjut ke suspensinya, meski lebih jangkung, ternyata karakternya tidak jauh berbeda jika dibandingkan dengan W1575 versi yang lain.
Penyebabnya adalah meski as sokbrekernya lebih panjang tapi jarak main suspensinya tetap sama
Baca Juga: Kawasaki W175TR Punya 4 Pilihan Warna, Yang Kuning Kece Banget Sob
Yang depan impresinya tidak terlalu empuk tapi masih bisa ditolerir kenyamanannya.
Sedang yang belakang memang terasa padat sekali compression maupun rebound-nya sehingga saat melewati jalan yang tidak rata terasa keras. Begitu juga dengan kondisi berboncengan karakternya tidak berubah jauh.
Meski begitu buat kalian yang menginginkan karakter suspensi lebih empuk bisa melakukan penyetelan ulang preloud-nya ke posisi paling rendah.
Karakter suspensi yang seperti ini terasa mantap dan mendukung kelincahan di jalan aspal yang mulus.