Bila dipaksakan digunakan untuk harian, kerak karbon atau carbon fouling yang tercipta akan membuat elektroda inti busi menjadi tertutup dan busi bisa saja mati.
Jadi penggunaan busi racing atau busi untuk mobil balap malah tidak akan meningkatkan performa mesin.
Ryan/GridOto.com
kode busi terdapat di badan busi
(Baca Juga: Pengaruh Aditif Tambahan Bahan Bakar Terhadap Busi, Ada Efek Buruk?)
"Jadi ada baiknya jangan gunakan busi mobil harian dengan busi mobil balap bila mesin masih dalam keadaan standar," bebernya.
Ada baiknya gunakan busi dengan heat range yang sudah diatur pada buku manual setiap mobil.