GridOto.com - Mobil yang kita bahas ini ialah Toyota Innova lama bermesin diesel.
Mesinnya 2KD-FTV dengan kapasitas 2.494 cc 4 silinder dengan tenaga 101 hp dan torsi 200 Nm. Meski dirasa cukupan, mesin diesel Innova lama kerap jadi incaran upgrade.
Beberapa pengguna ada yang memilih memasang piggyback aftermarket atau melakukan remap, atau bisa juga keduanya sekaligus.
Tapi untuk kali ini GridOto.com akan merekomendasikan cara lain, yaitu dengan memodifikasi exhaust system alias modifikasi knalpot pakai ORD Exhaust.
"Innova diesel memang paling enak dan gampang buat dinaikin performanya, biasanya pada pasang (piggback) dastek atau remap kan. Nah pasang knalpot aftermarket juga bisa buat dongkrak performa," buka Odi, bos ORD Exhaust.
"Innova diesel ya paling set up di down pipe aja sih yang penting, soalnya mau matic atau manual pasti sesuain di down pipe. Sisanya ke belakang tinggal ngikutin. Itu kalau racikan bener bisa sampai angka 400 NM, itu dari pengujian dyno test customer kami," klaim Odi.