Ternyata Lekukan Header Knalpot Ternyata Engak Boleh Sembarangan Loh

Ryan Fasha - Selasa, 3 Desember 2019 | 12:00 WIB

Lekukan knalpot terutama header harus minim (Ryan Fasha - )

Semakin minim turbulensi balik gas buang maka kinerja mesin akan semakin enteng.

"Lekukan pipa header juga enggak boleh mengurangi ukuran pipa header, ini juga bisa menjadikan efek negatif," sebutnya.

ryan/gridoto.com
step tubing pada header knalpot

(Baca Juga: Oh Ternyata Begini, Perbedaan Downpipe dengan Header Knalpot Mobil)

"Atau bisa juga bila mau dibuat lekukan maka dari awal header langsung dibuat melingkar seperti milik Mazda 2," bebernya lagi.

"Header Mazda 2 yang dibuat memutar ini juga dikarenakan kompartemen yang tersedia terlalu sempit, makanya dibuat melingkar," tutup Odie.