Digarap 6 Minggu, Royal Enfield Continental GT Berubah Jadi Begini

Fedrick Wahyu - Senin, 25 November 2019 | 18:05 WIB

Royal Enfield Continental GT 650 cafe racer (Fedrick Wahyu - )

GridOto.com - Membangun sebuah motor custom terkadang membutuhkan waktu yang begitu lama.

Soal waktu tadi, Busted Knuckles Build Off perlu diacungi jempol saat menggarap Royal Enfield Continental GT 650 ini.

Mereka menyelesaikan cafe racer super sangar ini dalam waktu 6 minggu saja.

Manny Tamayo
Motor ini digarap dalam waktu 6 minggu doang

Meskipun digarap dalam waktu singkat, motor ini ternyata mengalami banyak sekali ubahan yang enggak mudah.

(Baca Juga: Enggak Cuma Bobber, Royal Enfield Bullet 500 Juga Bisa Jadi Tracker)

Mulai dari kaki-kakinya merupakan hasil copotan dari Benelli TNT 1130 seperti garpu, swingarm, roda dan sistem pengereman.

Garpu Marzocchi 50mm dipasang pada segitiga custom yang digarap hanya dalam waktu dua hari saja.

Manny Tamayo
Swingarm Benelli TNT 1130 dikonversi jadi dual shock

Sementara untuk swingarm diperkecil agar bisa terpasang dirangka Royal Enfield serta dikonversi menjadi dual shock.

Untuk bodywork, fairing dibuatkan bergaya endurance klasik dengan inspirasi Honda CBR250R MC22.

(Baca Juga: Restomod Royal Enfield Taurus, Motor Dengan Mesin Diesel 325cc)

Lalu subframe dipangkas jadi lebih pendek dan dipasangi dengan buntut tawon khas cafe racer serta jok single seat.

Manny Tamayo
Fairing yang terinspirasi dari Honda CB250R MC22

Selain itu, side panel juga dibuatkan baru dengan kisi-kisi seperti logo Royal Enfield.

Urusan mesin tak mendapat banyak ubahan kecuali knalpot yang kini memakai leher stainless steel dan muffler dari Cone Engineering.

Kemudian untuk finishing motor ini diberi kelir candy teal pada rangka dan swingarm, sementara bodinya hanya dipoles dan diberi clear coat.

Manny Tamayo
Finishingnya keren banget