GridOto.com - Lubang porting alias lubang intake di head silinder umumnya dibuat lebih halus.
Tujuannya agar gas bakar (campuran udara dan bensin) bisa masuk ke ruang bakar lebih cepat.
Tapi porting polish garapan bengkel A2 Speed malah dibuat kasar atau bertekstur, apa tujuannya?
"Permukaan jalur in sengaja dibuat kasar atau bertekstur tujuannya untuk memecah bensin saat masuk ke ruang bakar. Efeknya bensin menjadi kabut ketika masuk ruang bakar," buka Ricard Riesmala, owner bengkel A2 Speed kepada GridOto.com.
(Baca Juga: Awas! Akibat Hal Sepele Komponen Kepala Silinder Honda CB150R Bisa Rusak)
"Kalau permukaan lubang porting terlampau halus, bensin yang masuk ke ruang bakar ada yang masih cairan belum berkabut. Kurang bagus untuk pembakaran," tambah Ricard saat ditemui di Jalan Joglo Raya, No.92E, Kembangan, Jakarta Barat.
Menurut Ricard, agar power motor meningkat, bensin yang masuk ke ruang bakar harus berbentuk kabut.
"Kalau masih berbentuk cairan, biasanya bensin agak susah masuk ke ruang bakar, yang sudah-sudah tersangkut di payung klep," jelas Ricard.
Berbentuk kabut mengindikasikan tercampurnya bahan bakar dengan sempurna sehingga lebih mudah dibakar.
(Baca Juga: Banyak yang Belum Tahu, Apa Kelebihan Roller Rocker Arm di Mesin?)