Hal senada juga dikatakan oleh owner Kawahara Racing, Jessy Liga Siswanto.
"Setelah beberapa riset di atas mesin Dyno, porting polish permukaan head silinder halus masih ditemukan sisa-sisa bensin yang tertinggal di lubang inlet," pungkas Coq, panggilan akrabnya.
Bensin yang tertinggal di jalur intake menandakan bahan bakar tidak mengalir ke ruang bakar secara sempurna.
"Setelah dibuat kasar, hampir tidak ada bensin yang tertinggal," pungkasnya.
(Baca Juga: Pasang Pijakan Kaki Aluminium Yamaha XMAX, Bebas Slip dan Benturan!)
Nah, jadi jangan heran kalau menemukan hasil porting polish head silinder malah dibuat kasar ya.
Tujuannya agar bensin bisa lebih terpecah dan mengalir ke ruang bakar secara sempurna.