GridOto.com - Bisa dibilang Vespa merupakan sekuter matik (skutik) yang lagi diganderungi oleh generasi milenial saat ini.
Selain dikenal dengan desainnya yang klasik, Vespa generasi baru juga sudah dibekali beberapa teknologi canggih.
Seperti Vespa Sprint 150, sejatinya sudah diluncurkan sejak 2014 lalu dan turut mendongkrak popularitas Vespa di Indonesia.
(Baca Juga: New Vespa Elettrica, Topspeed Lebih Kencang, Jarak Tempuh Tetap Jauh)
Namun di 2018, PT Piaggio Indonesia (PID) memberikan penyegaran dengan hadirnya fitur Anti-lock Braking System (ABS) dan beberapa ubahan lainnya.
Selain nyaman dikendarai, Vespa Sprint memiliki daya tarik tersendiri dengan bahasa desain yang membulat sehingga nikmat untuk dipandang.
Ditambah lampu yang berbentuk hexagonal yang membuatnya terlihat sporty namun tetap manis.
Menggunakan mesin injeksi 150 cc tiga klep, yang sudah versi i-Get.
(Baca Juga: Manisnya Vespa GTV 250ie, Skutik Bekas CBU Italia Seharga Honda Brio Baru)
Dengan power 11,7 dk dan torsi 12 Nm, bisa dibilang cukup bertenaga untuk untuk digunakan harian.
Untuk menambah variannya, Vespa Sprint 150 lahir dengan tipe S.
Vespa Sprint 150 S ABS yang diluncurkan awal tahun ini memiliki sedikit perubahan dibandingkan tipe regulernya.
(Baca Juga: Gengsi Naik Meski Uang Jajan Terkuras, Ini Bedanya Naik Vespa Dengan Skutik Jepang Menurut Anak SMA)