GridOto.com - Yamaha NVX atau yang lebih kita kenal dengan nama Aerox sudah terbukti pas untuk digarap bergaya racing look.
Salah satu contohnya adalah garapan Stevie Yip dari Vietnam berikut ini.
Yamaha Aerox/NVX ini tampak begitu sangar dengan ubahan di hampir semua sisinya.
Mulai dari bagian kaki-kaki, pelek bawaan digantikan pelek CZ ring 14 depan-belakang yang kemudian dibalut ban Michelin City Grip Pro.
(Baca Juga: Yamaha Force Superganteng, Bisa Diadaptasi Untuk Modif Aerox)
Lalu garpu juga diganti dengan keluaran Trusty yang kemudian dikombinasikan dengan cakram floating Boushi dan kaliper empat piston Adelin.
Untuk kaki belakang, suspensi dualshocknya dikonversi menjadi model monoshock dengan swingarm custom.
Sistem pengeremannya pun juga jadi model cakram dengan perpaduan cakram Honda SH150 dan kaliper Adelin empat piston.
Pindah ke sektor mesin yang ternyata mendapat upgrade yang signifikan karena sekarang punya kapasitas 200cc.
(Baca Juga: Yamaha Aerox Membelot Pakai Livery Repsol Honda MotoGP, Oke Juga!)
Mesinnya dibore-up dan sekarang menggunakan piston 65mm, sementara ECU diganti dengan BRT Juken 5.
Kemudian untuk mengimbangi mesinnya yang sudah besar, dipasang pula filter udara BMC dan box filter transparan dari Zhipat.
Selain itu, knalpot pun dirombak sehingga punya dua muffler LeoVince karbon yang terpasang di bawah buntutnya ala Yamaha R1 lawas.
Terakhir agar tampilannya makin menarik, bodi Yamaha Aerox atau NVX ini diberi kelir bunglon.