Pakai Kampas Rem Belakang Suzuki Satria FU di Yamaha V-Ixion Awetnya Tahunan!

Isal - Jumat, 20 September 2019 | 12:40 WIB

Review Kampas Rem Suzuki Satria FU di Yamaha New V-Ixion Lightning (NVL) (Isal - )

GridOto.com - Buat yang cari kampas rem belakang, kampas rem besutan Suzuki Genuine Part (SGP) bisa jadi pilihan.

Soalnya kampas rem belakang Suzuki Satria FU ini bisa diaplikasikan untuk motor sport 150 cc Yamaha.

"Diantaranya Yamaha V-Ixion series yang sudah pakai cakram belakang, Yamaha Xabre dan Yamaha R15 Series," kata Maman Sugiman, owner sekaligus mekanik Boim Motor kepada GridOto.com.

Anggota komunitas atau pengguna harian banyak yang pakai kampas rem belakang Suzuki Satria FU di Yamaha New V-Ixion Lightning (NVL).

(Baca Juga: Cara Simpel Ini Bisa Mencegah Mur Pulley Depan yang Rawan Lepas)

Kalau dilihat dari kalipernya, baik NVL dengan Suzuki Satria FU pakai kaliper Nissin.

Sehingga kampas remnya sudah tentu bisa bertukar pakai.

Isal/GridOto.com
Baik Suzuki Satria FU150 maupun motor sport 150 cc Yamaha pakai Kaliper Rem Nissin

Nah, kalau soal harga kampas rem belakang besutan Suzuki Genuine Part (SGP) ini memang dibanderol lebih mahal yaitu Rp 65 ribuan.

Sedangkan kampas rem belakang NVL yang berkode 3C1 dibanderol Rp 50 ribuan.

Keduanya sudah pakai material kampas rem yang non asbestos.

Deltalova.com
Kampas rem Suzuki Satria FU

(Baca Juga: Waspada, Mur Pulley Depan Bisa Lepas Saat Jalan, Ini Efeknya)