“Minyak itu biasanya muncul dari pemakaian wax berbasis minyak, jadi harus dibersihkan karena kalau ada sisa minyak menempel saat pengecatan nantinya akan terlihat bercak,” ucap Kurniawan.
(Baca Juga: Honda Brio Kecil-kecil Cabe Rawit, Mesin Siap Semburkan 300 DK)
Setelah diamplas, panel bodi dimasukkan ke oven untuk mempercepat proses pengeringan sebelum bisa dilakukan pengecatan.
Langkah ketiga adalah pengecatan dan dilakukan di spray booth yang dimiliki oleh HPS Astra Motor Center Jakarta.
“Keempat, setelah panel bodi selesai dicat, kemudian akan diletakkan di dalam lemari kaca atau lemari setting selama kurang lebih 15 menit sampai kering sentuh,” ucap Kurniawan.
Ia mengatakan bahwa tergantung permintaan warna dari konsumen dan bahan plastik yang di cat, panel bodi yang dicat bisa bolak-balik spray booth dan lemari setting hingga 5 kali.
(Baca Juga: Modifikasi Jimny Wrapping Sticker Warna Unik, Harga Mulai Rp 14 Jutaan)
“Pertama semprot primer, kedua semprot primer lagi, ketiga semprot warna dasar glossy atau metalik tergantung permintaan, keempat semprot warna yang diinginkan, kelima semprot varnish gloss atau doff sesuai permintaan,” jelas Kurniawan.
Setelah proses pengecatan selesai, panel bodi akan kembali diletakkan di lemari setting sebelum akhirnya diletakkan di dalam oven untuk curing.
“Kalau belum kering sentuh sudah diletakkan di oven, nanti bisa muncul bintik karena catnya belum kuat menahan panas,” jelas Kurniawan.
Oh iya, kalau panel bodi tersebut akan dipasang striping, maka striping akan dipasang sebelum panel bodi di varnish dan masuk oven untuk terakhir kalinya.