Gagal Nikung, 3 Pemotor Yamaha F1ZR Tewas, Begini Cara Aman Berkendara di Tikungan

Latifa Alfira Ulya - Jumat, 2 Agustus 2019 | 14:49 WIB

Motor Yamaha F1ZR ringsek setelah hantam tiang listrik di tepi jalan umum Desa Hulaan, Kecamatan Menganti, Kabupaten Gresik, Rabu (31/7/2019). (Latifa Alfira Ulya - )

Nah sob, berkendara saat melewati tikungan memang harus lebih berhati-hati.

Dikutip GridOto.com dari otomania com, ada dua teknik aman dalam berbelok saat menikung, yaitu lean in dan lean out.

Lean in yaitu berbelok menikung di mana badan mengikuti kemiringan motor.

Contohnya seperti yang dilakukan para pembalap MotoGP saat melibas tikungan sirkuit.

Namun tidak seektrem yang dilakukan pembalap MotoGP ya, yang badannya rebah hampir mendekati aspal sirkuit.

(Baca Juga: Ternyata Ini Alasan Tikungan Jalan Luar Kota Dibikin Miring!)

Cara berbelok seperti ini bisa digunakan untuk tikungan yang cukup lebar dan kondisi jalan yang tidak memiliki banyak halangan.

Sementara teknik lean out dilakukan dengan posisi tubuh berlawanan dengan arah motor.

Contoh yang paling sering dilihat biasanya dilakukan oleh pebalap motorcross.

Kebalikan dari lean in, teknik ini bisa dipraktikkan pada tikungan yang memiliki jarak cukup sempit agar dapat menjaga keseimbangan motor dengan baik.

Selain itu jangan lupa fokus mata mengikuti titik tujuan motor akan melaju untuk memastikan jalur motor aman tanpa halangan.

Hal lain yang tidak kalah penting adalah teknik pengereman saat melewati tikungan.

Sebaiknya gunakan porsi rem depan lebih banyak ketimbang rem belakang agar pergerakan motor lebih stabil saat digunakan berbelok di tikungan.