GridOto.com - Bagi beberapa orang yang enggak terlalu paham sama dunia otomotif pasti selalu bertanya-tanya dengan istilah-istilah yang sering digunakan.
Salah satunya ada pada fitur keselamatan berkendara, yaitu sistem pengereman.
Fitur keselamatan berkendara pada sistem pengereman ini ada beberapa, seperti ABS, EBD, BA, dan HSA.
Dari pada pusing, yuk disimak penjelasannya berikut ini.
1. ABS (Anti-lock Braking System)
Secara sederhana, ABS merupakan fitur keselamatan pada pengereman yang membuat roda enggak terkunci saat ngerem mendadak.
Cara kerjanya, rem akan secara otomatis membuka dan menutup.
Dengan kondisi seperti itu, maka ban akan semakin mudah dikendalikan.
ABS ini sangat berguna saat kamu berkendara di jalan licin akibat hujan atau berpasir.
(Baca Juga: Begini Tips Periksa Rem Mobil Setelah Melakukan Perjalanan Jauh)
2. EBD (Electronic Brakeforce Distribution)
Dalam praktiknya, sistem EBD ini akan mengatur distribusi pengereman pada setiap ban sesuai dengan kebutuhan.
Misalnya pada kondisi sedang mengangkut banyak barang bawaan, maka kebutuhan pengereman di ban juga berbeda.
Nah, dengan adanya EBD ini, pendistribusian pengereman pada masing-masing ban akan disesuaikan.
3. BA (Brake Assist)
Enggak sedikit kecelakaan terjadi akibat pengemudi kurang maksimal menginjak pedal rem.
Dari banyaknya kasus seperti itu, kemudian muncul sistem BA.
Sistem ini dapat membantu menekan pengereman, sehingga saat pedal rem diinjak sedikit maka secara otomatis akan ada tenaga tambahan yang membantu pengereman.
Perpindahan kaki pada pedal gas ke rem secara mendadak juga bisa dibaca oleh sistem ini lo.
(Baca Juga: Tips Jaga Kampas Rem Mobil Supaya Lebih Awet, Begini Caranya)
4. HSA (Hill Start Assist)
Sitem yang satu ini berfungsi untuk mencegah mobil merosot saat berada di tanjakan.
HSA sangat berguna saat melewati jalan yang menanjak dalam keadaan macet.
Khususnya untuk mobil bertransmisi manual enggak perlu repot melakukan tarik dan lepas rem tangan secara berulang-ulang berkat HSA ini.
Fitur keselamatan berkendara ini akan membaca posisi mobil di tanjakan saat pengemudi melakukan pengereman.
Selanjutnya sistem ini akan menunda terlepasnya rem sesaat ketika kaki pengemudi berpindah ke pedal gas.
Nah, udah paham kan sob? Jadi mobil kamu pakai sistem pengereman yang mana?