Side body dari Winner X 150 terlihat lebih sporti dan modern berkat adanya lubang seperti kisi-kisi udara.
Hal tersebut juga membuat area belakang terlihat sedikit melebar nan padat.
Di ujung belakang tampak desain behel berubah menjadi model tanduk, alias terpisah sisi kiri dan kanannya.
Sayangnya, belum ada foto yang memperlihatkan desain stoplamp dari Supra GTR 150 versi facelift ini.
Namun terlihat lampu sein belakang menganut desain terpisah mirip Yamaha MX King 150.
Semua ubahan bodi yang menjadi lebih gambot ini, disempurnakan dengan turut berubahnya desain knalpot manjadi sedikit lebih pendek tapi dimensinya membesar.
(Baca Juga: Setelah Teaser, Kini Beredar Foto Spy Shot Honda Supra GTR 150 Anyar)
Secara keseluruhan Honda Winner X 150 ini memang terlihat makin padat dan gambot dibanding versi yang beredar sekarang.
Namun mesin yang dipakai disinyalir masih akan sama, yakni 149,16 cc DOHC dengan power sebesar 16,07 dk dan torsi 14,2 Nm.
Mungkin akan ada mapping ulang di ECU-nya untuk memaksimalkan performa dari mesin tersebut.