Model seperti ini biasa disebut 'suicide clutch' atau 'jockey shifter', namun menurut Martin model ini lebih nyaman kalau sudah terbiasa.
Beres soal permesinan lanjut ke bagian rangka, subframe XS650 ini dibuat melorot seperti kebanyakan bobber dan chopper.
(Baca Juga: Biar Yamaha R1 Makin Racing Look, Pakai Aja Konsep WSBK Begini)
Tapi suspensi belakang masih dipertahankan agar lebih nyaman saat dikendarai.
Patrick Usseglio
Bagian depannya dibikin resik
Selanjutnya, rangka ini diberi kelir hitam dengan teknik powder coating dan tentu saja tangki model peanut.
Lalu untuk setangnya, XS650 ini pakai model rabbit ears yang punya bentuk menarik.
Terakhir untuk kaki-kaki, motor ini pakai pelek jari-jari dengan balutan ban berulir klasik.
Patrick Usseglio
Tampangnya yang sekarang kelihatan lebih berkelas