GridOto.com - Saat ini pabrikan Jepang yang mengisi segmen dual purpose 150 cc di Indonesia ada dua yakni Kawasaki dan Honda.
Kawasaki yang terjun duluan dengan membawa Kawsaki KLX 150, belakangan mendapat lawan sebanding dari Honda yang menurunkan Honda CRF150L.
Praktis dengan hadirnya Honda CRF150L ini Kawasaki enggak lagi bisa memonopoli segmen ini, dan konsumen pun jadi untung karena mendapat pilihan baru.
Nah, kalau sobat GridOto.com ada yang lagi bingung dalam memilih dua motor ini, yuk kepoin dulu kira-kira gimana sih perbandingannya?
(Baca Juga : Honda CRF150L Dimodif Supermoto? Enggak Salah Kok, Malah Dikasih Triknya Sama Astra Motor Yogyakarta)
Menggunakan basis mesin yang sama dengan Honda CB150 Verza, rupanya power yang bisa dihasilkan oleh CRF150L lebih tinggi dibanding KLX 150.
Menurut spesifikasi resmi dari Honda, CRF150L bisa merilis power sebesar 12,91 dk, sementara KLX 150 versi standar powernya cuma 12 dk.
Power tersebut sama-sama diraih oleh keduanya pada putaran mesin 8.000 rpm.
Selain itu, torsi CRF150L juga lebih unggul dengan 12,43 Nm pada 6.500 Nm, sedangkan KLX 150 torsinya 11,3 Nm pada 6.500 rpm.
(Baca Juga : Buat Inspirasi Modif KLX150BF dan CRF150L, Pakai Gaya Flat Tracker Begini Aja)