GridOto.com – Karena cuma facelift, maka tak ada peningkatan kelegaan pada Veloz 2019 ini.
Tak juga dibilang sempit tapi jelas bukan paling lega.
Setelah jok depan diset untuk tester setinggi 168 cm, legroom di baris kedua tersisa 8-12 jari.
Jika baris kedua diset paling mundur, ruang yang muncul memang lega, tapi penumpang di baris ketiga akan protes karena legroom tinggal 1 jari.
Rizky Apryandi
Legroom terbentang antara 8-12 jari
Untuk menampung barang, ruang bagasi terhitung cukupan.
Jika ingin lebih, silakan lipat jok baris ketiga dan barang bisa ditaruh di atas lipatan sandaran jok.
Sayang Veloz belum menganut format lantai rata karena ketika jok baris ketiga dilipat sepenuhnya, lipatannya malah menciptakan ‘dinding’ antara ruang di baris ketiga dan kedua.
Pun begitu dengan kepraktisannya, tak ada ubahan.
Cup holder + kompartemen di setiap doortrim
Veloz tetap sama dengan sebelumnya yang punya banyak tempat penyimpanan di seantero kabin.
Doortrim, konsol tengah, glove box, kantung jok, semuanya memudahkan penyimpanan barang.
Cup holder bahkan ada 17 buah dan itu sangat banyak untuk sebuah Low MPV.
Rizky Apryandi
Pelipatan jok tidak rata lantai
Soket 12V ada 2, yakni di depan dan tengah, sedangkan kanal USB ada di head unit dan di baris ketiga.
Terbayang betapa praktisnya mengisi daya gadget selama perjalanan.
Review SUV Cina penantang Toyota Rush dan Daihatsu Terios, DFSK Glory 560: