Makanya, jika sudut kemiringan pulley diubah otomatis area v-belt yang menapak ke dinding pulley depan juga semakin sedikit.
Dengan begitu, belt menjadi rawan slip yang bisa bikin hilangnya tenaga motor saat berakselerasi.
Ingat, jangan sembarangan dalam mengubah sudut kemiringan pulley depan.