GridOto.com - Permasalahan berupa pulley dan baut CVT yang rawan lepas dan patah pada motor Maxi Yamaha kini sudah ada obatnya.
Yoga Motoshop, salah satu bengkel spesialis upgrade performa Maxi Yamaha menawarkan solusi berupa subtitusi mur dan baut pada komponen tersebut.
Dibanding dengan mur dan baut bawaan, memang di mana perbedaannya sehingga tetap cocok dan lebih aman terpasang?
“Penggantinya berupa mur pulley high quality dengan pengunci dan baut crankcase CVT pakai bahan stainless steel,” jawab Yoga Ningrat, pemilik Yoga Motoshop kepada GridOto.com di Cijantung, Jakarta Timur.
(Baca Juga : Karena Hal Sepele Ini Panel Instrumen Motor Jadi Cepat Rusak)
Secara tampilan, mur pulley pengganti tersebut lebih tebal dan besar.
Sedangkan baut CVT stainless menggunakan mekanisme penguncian pakai kunci L.
/photo/2018/12/13/1542414418.jpeg)
Agar mur pulley baru dapat terpasang, cukup gunakan kembali satu dari dua ring bawaan karena mur tersebut lebih tebal dan ada ring penguncinya.
“Untuk baut crankcase CVT pengganti kita berikan juga ring tambahan yang fungsinya untuk bagian yang terhubung dengan box filter,” lengkapnya.
Mur pulley high quality yang berjumlah satu buah tersebut bisa dipasang ke Yamaha NMAX, Aerox, dan Lexi tanpa ubahan dengan harga hanya Rp 15 ribu.
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR