"Beres bagian subframe, giliran mendesain ulang jok untuk pengendara, lengkap dengan dudukan baru di bagian buritan belakang," tambahnya.
(Baca Juga : Suzuki Thunder 125 Makin Ganteng Bergaya Street Tracker Sederhana)
Kemudian biar makin macho dan mengikuti desainnya yang agak vintage, tangki diganti dengan tangki kustom.
"Dibikin dari plat galvanis setebal 2 mm, tangki tersebut dikelir menggunakan cat keluaran Blinken, oh iya finishingnya juga sama-sama menggunakan Blinken," tutup Panji
Silo
Bagian belakangnya malah ada aura Royal Enfield-nya
Data modifikasi
Knalpot : Custom by Kustomotion
Headlamp : Honda CB Twin
Sepatbor : Kustom
Filter : Variasi
Artikel serupa sudah tayang di Motorplus Online dengan judul: Bikin Pangling, Suzuki Thunder 250 Mendadak Jadi Scrambler.