(Baca Juga : Vespa Sprint 150 Kalahkan Kawasaki Ninja 2-tak dengan Oprek Piston)
Pada bagian setang terlihat minimalis, sementara panel intrumennya ada di belakang raiser.
Setang fatbar putih ini hanya dikombinasi dengan handgrip berwarna merah.
Kebagian tengah yang jadi pusat perhatian dari motor ini, ada tangki merah milik Husqvarna 1970 menggantung antara jok dan rangka depan.
Lalu sayap milik Vespa ini dibuat rendah agar menyerupai skidplate yang melindungi mesin, tapi di sini mungkin lebih melindungi kaki dan suspensi belakang ya.
(Baca Juga : Lima Inspirasi Modifikasi Vespa Kocak, Isinya Nyeleneh Semua)
Yup, suspensi belakang motor ini terbilang radikal karena posisinya kini ada di tengah persis di bawah tangki.
Tak tanggung-tanggung dua sokbreker sekaligus terpasang berjajar vertikal di bagian dek motor.