Makanya buritan kena papas 30 cm biar gak terlalu panjang serta ditahan oleh dua sokbreker belakang.
(Baca Juga : Yamaha Scorpio Sangar Pakai Kaki Moge dan Mesin Jadi 2 Silinder 450cc)
Untuk bodi-bodi dan tangki semuanya merupakan hasil kustom dari Waroeng 77 menggunakan pelat.
“Ini dapat menampung bensin sekitar 4,5 liter, terus sepatbor depan dan belakang berikut side cover juga dibuat dari bahan yang sama,“ sebut Agus Salim.
Berikutnya tentu saja pasang pelek lebar dan ban berprofil gendut khas bobber.
Sebagai penyempurna, kelir hitam bercampur abu dengan grafis abstrak menyelimuti motor bermesin 225cc ini.
(Baca Juga : Ngidam Yamaha Scorpio Cafe Racer Anti Mainstream? Pakai Desain ini Aja)
“Dengan tampilannya seperti sekarang, jadi makin senang bawa riding. Bahkan sempat juara satu di ajang kontes modifikasi di Kuningan beberapa waktu lalu,“ bangga Ega.
Data Modifikasi
Pelek depan : V-Rossi 2.50x17
Pelek belakang : V-Rossi 3.00x17
Ban depan : Swallow Classic SB135 4.00-17
Ban belakang : Swallow Classic SB135 4.50-17
Knalpot : Custom
Artikel serupa sudah tayang di Otomotifnet dengan judul: Jadi Pengen Kenalan, Cewek Asal Bandung Ini Pakai Yamaha Scorpio Z Bobber.