GridOto.com - Meski bermesin tanggung, Suzuki Thunder 125 yang tergolong motor sport naked paling mudah dimodifikasi.
Seperti dilakukan Abraham Simatupang yang enggak betah menerima tampilan standar Thunder miliknya.
“Awalnya mau bikin flat tracker, tapi oleh orang rumah disyaratkan harus bisa boncengan, maka jadi street tracker,” buka pemilik bengkel Batak Kastem ini.
Bersama kawannya, Asrul Harahap sasis langsung dipotong sana-sini, terutama sisi belakang yang dirombak jadi mendatar dan ujungnya melingkar.
(Baca Juga : Siap-siap Tergoda, Lihat Kerennya Suzuki Thunder Dibikin Ala Scrambler)
Kaki-kakinya menjadi daya tarik utama karena jadi gambot setelah dipasangi garpu depan Byson berdiameter serta ban ukuran 3.50-18.
Sementara belakang pakai sokbreker aftermarket bertabung yang ulirnya juga gede, ban pakai ukuran 4.00-18.
“Biar soul flat tracker masih ada, makanya sengaja tanpa sepatbor depan, sedang belakang pakai tapi kecil,” lanjutnya